QUAD PASSION 89 :: nouveau ssv yam
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nouveau ssv yam
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nouveau ssv yam
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Popire



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Revue du message précédent :

Shocked  J'adore beau boulot yam en plus il fait vraiment sportif  Okay
Mar 1 Sep - 19:59 (2015) MSN
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Mar 1 Sep - 19:59 (2015)
Dixmont
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Sa claque ,surtout celui en jaune pour ma part ,par contre il y a des petits trucs que je ne trouve pas chouette chouette mais bon je n'ai vue que c'est photos alors après , alors au départ les sièges je trouve pas très ergonomique , après les grandes ailes arrière qui remonte je ne trouve pas top , le nez avant bien aplatit ou l'on doit bien voir les roues mais question merde tu doit en prendre !! La largeur de voie n'a pas l'air trop large mais la c'est bien pour ceux qui font de la rando Okay comme nous Mr. Green - je sent qu'il va faire du bruit ce petit ssv Okay j'attend encore des infos ,poids puissance largeur et tout Twisted Evil -merci pour les infos

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Mar 1 Sep - 20:35 (2015)
Benichou
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pour les vidéos il fallait regarder sur le site que j'avais donné avec le compte a rebours grimace grimace

https://www.yamahamotorsports.com/sport/pages/yamaha-sport-live-unveiling

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Celui qui freine est un lâche. Celui qui ne freine pas est un con

Mar 1 Sep - 21:23 (2015)
Benichou
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pour la largeur 162.5 cm sa commence a faire très large pour de la rando Sad c'est fait pour les grands espace comme les 1000 rzr et maverick xxc

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Celui qui freine est un lâche. Celui qui ne freine pas est un con

Mar 1 Sep - 21:44 (2015)
Popire
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curieux de voir s'il va être homologué en france
et à boite séquentielle cela doit être top 

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Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous la selle mais de l'âne derrière le guidon.



Mar 1 Sep - 22:25 (2015) MSN
zinccou
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YXZ1000R / SE 2016 - SSV - Yamaha Motor France


Mar 1 Sep - 23:08 (2015)
jef
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Okay       

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Toujours faire ce que l'on a envie de faire, quand on en a envie.

Mer 2 Sep - 06:18 (2015)
Romu
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Moteur
Type de moteur
Trois cylindres, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée
998 cm³
Alésage x course
80,0 x 66,2 mm
Taux de compression
11,3 : 1
Lubrification
Carter sec
Alimentation
Triple Mikuni 41 mm
Allumage
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Démarreur électrique
Transmission
Prise constante, Cinq vitesses
Système d'entraînement
Sélection électrique On-Command® des modes 2x4, 4x4, 4x4 avec blocage des différentiels
Transmission finale
Cardan

Châssis
Suspension avant
Indépendante à double triangle avec barre anti-devers, 412 mm de débattement
Suspension arrière
Indépendante à double triangle avec barre anti-devers, 432 mm de débattement
Frein avant
Double disque à commande hydraulique
Frein arrière
Double disque à commande hydraulique, Frein de parking monté sur le guidon
Pneus avant
Maxxis MU09, AT27x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)
Pneus arrière
Maxxis MU09, AT27x9.00R-14, Cast aluminium wheels (SE: bead lock wheels)

Dimensions
Longueur hors tout
3 121 mm
Largeur hors tout
1 626 mm
Hauteur hors tout
1 834 mm
Empattement
2 300 mm
Garde au sol minimale
330 mm
Rayon de braquage mini
6,0 m
Poids tous pleins faits
685 kg / 699 kg
Capacité en essence
34,0 L
Capacité en huile
3,4 L

Limites de charges
Benne
136 kg

Autres caractéristiques
Direction
Type Ackermann avec direction assistée électrique
Tableau de bord
Compte-tours analogique, compteur analogique avec voyant de passage de vitesse, afficheur LCD avec totalisateur, double totalisateur journalier, tension de la batterie, compteur d'heures, jauge à essence, horloge, température d'eau, indicateur de rapport engagé, voyant 4x4/blocage de différentiel, témoin d'alerte EPS et moteur


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Mer 2 Sep - 13:13 (2015)
Romu
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Mer 2 Sep - 13:14 (2015)
Romu
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a essayer sur le papier sa l air pas mal du tout Okay

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Mer 2 Sep - 13:15 (2015)
Taz
Petit joueur
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Quad/SSV: cf 800 zforce
Lieux visités: morvan allier puy de dôme bourgogne cantal Espagne
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sa envoie dur 


Mer 2 Sep - 20:26 (2015)
JoBoul51
Passionné
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Quad/SSV: BRP 800 MAX XTP
Lieux visités: les chemins autour de chez moi
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Dans la video vous avez remarqué l'arbre plein de courroies??? un message aux mavericks?

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on n'est pas des sauvages!!!
http://quadeursmarnais.xooit.fr/portal.php

Jeu 3 Sep - 06:45 (2015)
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La première présentation Européenne au public du Yamaha YXZ1000R aura lieu lors du salon EICMA à Milan du 19 au 22 novembre 2015 puis au salon de La Moto/Scooter/Quad qui se tiendra à Paris – Porte de Versailles du 01 au 06 décembre 2015.
La commercialisation du Yamaha YXZ1000R débutera fin décembre/début janvier 2016. Le tarif n’est pas encore communiqué.

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Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous la selle mais de l'âne derrière le guidon.



Jeu 3 Sep - 15:26 (2015) MSN
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Point(s): 7 093

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JoBoul51 a écrit:

Dans la video vous avez remarqué l'arbre plein de courroies??? un message aux mavericks?
bien vue Okay Mr. Green

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Jeu 3 Sep - 16:27 (2015)
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Message nouveau ssv yam

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