QUAD PASSION 89 :: POLARIS ACE 900 SP
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POLARIS ACE 900 SP
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POLARIS ACE 900 SP
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Skippy93230



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Revue du message précédent :

Dixmont a écrit:
Je ne me rappel pas trop du gabarit du 360 ( je n'ai pas vue de 570 ace !) mais vus ce que je me rappel je ne sais pas si le ace passerai partout




J ais discuter avec Loisirs Cars en lui demandant si dans les virage rapide on avais pas tendance a se croire en voiture en basculer et lui m a dit qu il etait un peu plus large qu un  570 normal .
Ven 31 Juil - 07:04 (2015)
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Ven 31 Juil - 07:04 (2015)
Benichou
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JoBoul51 a écrit:

De mémoire le 700 artic cat (ssv) ne doit faire qu'1,27m de largeur. Meme largeur qu'un quad.....
1.27 c'est plus large qu'un quad, les plus gros doivent faire dans les 1.20 ( le 570 rzr aussi fait 1.27 de mémoire )
7 cm c'est rien est c'est beaucoup tout dépend si tu passer entre les arbres ou pas .......

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Ven 31 Juil - 10:06 (2015)
Dixmont
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Message POLARIS ACE 900 SP Répondre en citant
Sans compter les elargisseurs grimace

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Ven 31 Juil - 17:06 (2015)
Skippy93230
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Message POLARIS ACE 900 SP Répondre en citant
Polaris lance donc un sorte de buggy monoplace, purement destiné aux loisirs individuels. Le Sportman ACE combine la taille et la maniabilité d’un quad Polaris, à la sécurité et au confort des Ranger et RZR de la marque. La position centrale du pilote permet de réduire la largeur du véhicule à 121,9 cm, soit le même gabarit qu’un quad. L’assise confortable et le centre de gravité bas inspirent confiance et permettent au pilote de faire corps avec le véhicule pour une nouvelle expérience de conduite.


Ven 31 Juil - 19:20 (2015)
Benichou
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Message POLARIS ACE 900 SP Répondre en citant
tu est devenu représentant de la marque Question Question Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Ven 31 Juil - 21:09 (2015)
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Okay    Skippy tu as viré de bord tu change de marque que ce passe t'il !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
skippy93230 a écrit:
Polaris lance donc un sorte de buggy monoplace, purement destiné aux loisirs individuels. Le Sportman ACE combine la taille et la maniabilité d’un quad Polaris, à la sécurité et au confort des Ranger et RZR de la marque. La position centrale du pilote permet de réduire la largeur du véhicule à 121,9 cm, soit le même gabarit qu’un quad. L’assise confortable et le centre de gravité bas inspirent confiance et permettent au pilote de faire corps avec le véhicule pour une nouvelle expérience de conduite.



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Sam 1 Aoû - 05:49 (2015)
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Je te rassure skippy , tu sera autant déçu par popo que par canam grimace Mr. Green

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Sam 1 Aoû - 06:21 (2015)
Skippy93230
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Je ne change pas de marque , j informe sur ce que je peux lire !!!!


Sam 1 Aoû - 06:42 (2015)
Dixmont
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Et goes ils en font pas un ssv ?

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Sam 1 Aoû - 07:44 (2015)
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le ace basculera avant le quad.  JC l avait essayé en correze a sa sorti et le ace avait basculé a des endroit ou les quad passait d aprés ce qu il m avait dit.  mais c'est un bon concept  Okay  


et pour l arceau tu a qu a partir tu devant du ace jusqu a l arriere en arrondi comme sa tu pourra faire des tonneau en roullant et sa repart  Mr. Green

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Dim 2 Aoû - 10:50 (2015)
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en verra bien pour les gros dévers, de toute façon je garde quand même mon quad ( sinon pour tes bourbiers il me faudrait un tuba Mr. Green )

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Dim 2 Aoû - 12:51 (2015)
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il faut faire un snorkel pour le pilote  Mr. Green

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Dim 2 Aoû - 16:09 (2015) MSN
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Benichou a écrit:

en verra bien pour les gros dévers, de toute façon je garde quand même mon quad ( sinon pour tes bourbiers il me faudrait un tuba Mr. Green )
et une chaufferette pour les coucougnettes Mr. Green

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Lun 3 Aoû - 10:55 (2015)
Benichou
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ou alors pour les bourbiers je ferais comme zav grimace grimace grimace Mr. Green

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Lun 3 Aoû - 11:32 (2015)
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Alors je constate une chose c est que ce n est pas toujours le meme prix pour un neuf suivant le concessionnaire .  gueler gueler  


Mer 5 Aoû - 10:59 (2015)
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tu parles du Ace ?


c'est normal, il y a plusieurs version 

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